文章摘要:文章采用景气分析法筛选出6个交通运输业一致指标，采用混频动态因子模型构建我国交通运输业月度一致指数，对我国交通运输业的景气波动进行了详细测定和分析。结果显示，我国交通运输业增长已经历了三轮短周期波动，平均周期长度为51个月，总体呈现“短扩张、长收缩”且“急增缓降”型非对称周期特征。金融危机后，特别是经济进入新常态以来，交通运输业景气呈现与此前不同的平稳波动、低位运行的新特征。

文章关键词:交通运输业,一致指数,混频动态因子模型,周期监测,

论文作者:王艺枞 

作者单位:东北财经大学马克思主义学院 

论文DOI: 10.13546/j.cnki.tjyjc.2021.16.013

论文分类号: F512

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