文章摘要:在水电联产机组（Combined Water and Power，CWP）装机量不断增加的背景下，提出一种考虑电动汽车充放电策略和用户需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度方法。首先，构建电-热-水多能耦合系统的基本结构并分析各系统之间的耦合机理；然后，以调度过程中发电、产热和海水淡化的总燃料成本最小为目标，建立考虑电动汽车充放电策略和需求响应的多能耦合系统经济调度模型。最后通过仿真对本文所提调度方法进行验证，结果表明，通过构建联合运行协调优化机制，可以实现电-热-水多能耦合系统的低碳经济运行，有效提升调度策略的经济性。

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