《世界经济文汇》
据新华社开罗3月25日电 苏伊士运河日前发生一场“交通大拥堵”,一时间犹如扼住这条全球最繁忙海运通道的“咽喉”,吸引全球目光。
埃及苏伊士运河管理局24日发表声明说,一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅,搁浅货船长约400米、宽约59米,当时正驶向荷兰鹿特丹港。船舶实时位置网站数据显示,该巨轮卡在苏伊士运河南端以北不远处,船头朝东北,船尾朝西南,呈大约45度角。搁浅导致运河拥堵,至少100艘往来船只受阻。
相关资料显示,这艘给苏伊士运河“添堵”的重型货船名为“长赐”号,是世界上最先进、最庞大的集装箱巨轮之一。
埃及媒体报道说,船只搁浅原因可能为突遭强风袭击,导致船体偏离航路。另有媒体报道称事故原因为船只突然失去动力,无法控制方向。
苏伊士运河连接地中海和红海,位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,约12%的世界贸易通过这一运河运输。根据苏伊士运河管理局的数据,2020年通过该运河的船舶接近1.9万艘,平均每天51.5艘。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
【分析】对全球经济影响几何?
苏伊士运河航道“添堵”引起广泛关注,对全球经济的影响可从三个角度来观察。
第一,给“瓶颈期”的国际航运市场再加难题。市场人士认为,目前全球集装箱航运业正处于严重瓶颈期,本次事故或将给航运业供应链带来“多米诺骨牌”式影响,航运市场价格或将大幅上涨。
《日本经济新闻》网站报道说,今年以来,随着全球经济逐步走向复苏,海运价格已大幅上涨,新发生的苏伊士运河航道中断事件,有可能令全球海运市场变得更不稳定。
第二,原油价格出现波动。截至3月24日收盘时,纽约商品交易所2021年5月交货的轻质原油期货价格上涨3.42美元,收于每桶61.18美元,涨幅为5.92%。2021年5月交货的伦敦布伦特原油期货价格则上涨3.62美元,收于每桶64.41美元,涨幅为5.95%。
埃及石油总公司前董事长、国际能源专家迈扎特·优素福接受专访时表示,苏伊士运河对于全球石油供应特别重要,苏伊士运河迅速重新开放能阻止油价波动。
美国价格期货集团高级市场分析师表示,苏伊士运河交通遇阻将抑制全球石油出口的关键咽喉。
第三,新的风险因素叠加或影响全球经济复苏。日本能源经济研究所首席研究员小山坚表示,此次事故再次表明,世界经济严重依赖于重要物资的顺畅运输。苏伊士运河、霍尔木兹海峡、马六甲海峡、巴拿马运河等关键部位能否保证航运平稳,将成为关乎世界经济稳定的重要因素。
分析人士指出,全球经济复苏原本正苦于半导体供应链紧张。丰田汽车公司新近宣布旗下捷克工厂自3月22日起停产14天。
美国福特汽车公司表示,半导体供应链中断导致的停产或使公司营业利润降低25亿美元。如果作为贸易要道的苏伊士运河“卡脖子”时间拖太久,多重风险因素叠加,将给全球经济复苏增添不确定性。
来源:大众日报
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